Bring die reddingsboeie
‘n Lighuis sonder lig weens ‘n verraderlike nagstorm op see, skep ‘n gevaarlike, soms dodelike situasie, veral ook as die skip se radar die gees gegee het, soos wat al gebeur het.
Die Edmund Fitzgerald, ‘n vragskip wat yster vervoer het, het in 1975 hom te pletter geloop toe sy eie radar en die lighuis by Whitefish Point nie ‘n vernietigende storm kon weerstaan nie. Altesame 29 mense het gesterf.
Ons beleef huidig Jes 60:2 “Want kyk, die duisternis sal die aarde oordek en donkerheid die volke; maar oor jóu sal die HERE opgaan, en sy heerlikheid sal oor jou gesien word.”
Dis my en jou taak om die Lig van die reddende Evangelie van Jesus Christus hoog en brandend te hou.
“Julle (ek en jy) is die lig van die wêreld. 'n Stad wat bo-op 'n berg lê, kan nie weggesteek word nie; en 'n mens steek ook nie 'n lamp op en sit dit onder die maatemmer nie, maar op die staander, en dit skyn vir almal wat in die huis is.
(en nou die opdrag) “Laat julle lig só skyn voor die mense, dat hulle julle goeie werke kan sien en julle Vader wat in die Hemele is, verheerlik.” Matt 5:14-16
In 1914 het die RMS Empress met 1 477 passasiers aan boord, vertrek vanaf Quebec na Liverpool, ‘n afstand van 4 500km. Die reis het net vier dae op die oop see geduur
Die RSAM Emperor was 185m lank (so 1¾ lengtes van ‘n rugbyveld) en 22m
breed. Dit had ‘n gemiddelde spoed van 20knope.
want die Empress het telkens vir die res van die reis van die veilige St Lawrence Rivier gebruik gemaak.
Die Empress met ‘n opgeleide bemanning van 420 lede het in daardie stadium al 95 keer oor die Atlantiese oseaan gevaar.
Aan boord was ook 171 lidmate van die Heilsleër op pad na ‘n konferensie in die Royal Albert Hall in Londen. Met die Empress se vertrek uit die hawe in Quebec het die groot orkes van die Heilsleër die lied gespeel: God sy met julle tot ons weer ontmoet.
Die Empress had agt dekke en was toegerus met die nuutste radio netwerk. Die eerste nag was ‘n rustige reis. By Pointe-au-Père waar die rivier 50km wyd is, is die skeepskapteins, soos gewoonlik omgeruil.
Die kaptein het ‘n ander skip sien aankom. Toe sak die mis met mening toe. Beide kapteins het hul posisie verklaar. Die Empress het tot stilstand gekom om seker te maak die aankomende skip vaar verby hom. Agt minute later was daar ‘n oorverdowende slag soos wat die aankomende Noorweegse SS Storstad die Empress tussen sy twee skoorstene aan stuurboordkant getref het.
Die gat in die Empress was sewe meter lank en vyf meter breed, die grootste gedeelte daarvan onder die waterlyn. Die Empress se elektriese krag, alle ligte en die radiostelsel was dood. Die Storstad was kort gelede met ‘n versterkte staalneus toegerus om deur swaar ys te kon beweeg.
Daar was geen lighuis naby nie, ten spyte daarvan dat daardie deel van die rivier soms toe was met digte mis. Die Empress het binne 14 minute gesink... te min tyd om al die slapende passasiers en bemanning uit hul kajuite te bevry of om enige reddingsbote neer te laat. Altesame 1 012 mense het in ‘n watergraf gesterf, onder hulle 148 van die 171 lidmate van die Heilsleër.
Meer passasiers het in hierdie ramp gesterf as met die Titanic, behalwe dat die Titanic ‘n veel groter bemanning gehad het.
Terwyl sommige na die Storstad kon swem het die Storstad sy reddingsbote vinnig neergelaat en meer as 400 mense opgepik. Een man het al die pad tot op die strand geswem. Baie kinders is dood en in sommige gevalle het ‘n hele huisgesin omgekom.
Dit was Kanada se grootste seeramp tot op datum.
En op die lewenssee waar ons onsself bevind gaan miljoene dit nie maak tensy ons reddingsboeie na hulle uitgooi nie. Doen dit, red wat te redde is. Daar is haas meer tyd oor.
Jesus Christus se laaste opdrag voor sy vertrek na die Hemel, was: Gaan dan heen, maak dissipels van al die nasies, en doop hulle in die Naam van die Vader en die Seun en die Heilige Gees; en leer hulle om alles te onderhou wat Ek julle beveel het.” Matt 28:19
• Nadat die Here dan met hulle gespreek het, is Hy opgeneem in die Hemel en het Hy gaan sit aan die regterhand van God.” Mar 16:19
• Maar hulle het uitgegaan en oral gepreek, en die Here het saamgewerk en
die woord bevestig deur die tekens wat daarop gevolg het.” Mar 16:20
• En gaan preek en sê: Die Koninkryk van die Hemele het naby gekom. Maak siekes gesond, reinig melaatses, wek dooies op, dryf duiwels uit. Julle het dit verniet ontvang,
verniet moet julle dit gee.” Matt 10:7-8 – Sjibbolet
‘n Lighuis sonder lig weens ‘n verraderlike nagstorm op see, skep ‘n gevaarlike, soms dodelike situasie, veral ook as die skip se radar die gees gegee het, soos wat al gebeur het.
Die Edmund Fitzgerald, ‘n vragskip wat yster vervoer het, het in 1975 hom te pletter geloop toe sy eie radar en die lighuis by Whitefish Point nie ‘n vernietigende storm kon weerstaan nie. Altesame 29 mense het gesterf.
Ons beleef huidig Jes 60:2 “Want kyk, die duisternis sal die aarde oordek en donkerheid die volke; maar oor jóu sal die HERE opgaan, en sy heerlikheid sal oor jou gesien word.”
Dis my en jou taak om die Lig van die reddende Evangelie van Jesus Christus hoog en brandend te hou.
“Julle (ek en jy) is die lig van die wêreld. 'n Stad wat bo-op 'n berg lê, kan nie weggesteek word nie; en 'n mens steek ook nie 'n lamp op en sit dit onder die maatemmer nie, maar op die staander, en dit skyn vir almal wat in die huis is.
(en nou die opdrag) “Laat julle lig só skyn voor die mense, dat hulle julle goeie werke kan sien en julle Vader wat in die Hemele is, verheerlik.” Matt 5:14-16
In 1914 het die RMS Empress met 1 477 passasiers aan boord, vertrek vanaf Quebec na Liverpool, ‘n afstand van 4 500km. Die reis het net vier dae op die oop see geduur
Die RSAM Emperor was 185m lank (so 1¾ lengtes van ‘n rugbyveld) en 22m
breed. Dit had ‘n gemiddelde spoed van 20knope.
want die Empress het telkens vir die res van die reis van die veilige St Lawrence Rivier gebruik gemaak.
Die Empress met ‘n opgeleide bemanning van 420 lede het in daardie stadium al 95 keer oor die Atlantiese oseaan gevaar.
Aan boord was ook 171 lidmate van die Heilsleër op pad na ‘n konferensie in die Royal Albert Hall in Londen. Met die Empress se vertrek uit die hawe in Quebec het die groot orkes van die Heilsleër die lied gespeel: God sy met julle tot ons weer ontmoet.
Die Empress had agt dekke en was toegerus met die nuutste radio netwerk. Die eerste nag was ‘n rustige reis. By Pointe-au-Père waar die rivier 50km wyd is, is die skeepskapteins, soos gewoonlik omgeruil.
Die kaptein het ‘n ander skip sien aankom. Toe sak die mis met mening toe. Beide kapteins het hul posisie verklaar. Die Empress het tot stilstand gekom om seker te maak die aankomende skip vaar verby hom. Agt minute later was daar ‘n oorverdowende slag soos wat die aankomende Noorweegse SS Storstad die Empress tussen sy twee skoorstene aan stuurboordkant getref het.
Die gat in die Empress was sewe meter lank en vyf meter breed, die grootste gedeelte daarvan onder die waterlyn. Die Empress se elektriese krag, alle ligte en die radiostelsel was dood. Die Storstad was kort gelede met ‘n versterkte staalneus toegerus om deur swaar ys te kon beweeg.
Daar was geen lighuis naby nie, ten spyte daarvan dat daardie deel van die rivier soms toe was met digte mis. Die Empress het binne 14 minute gesink... te min tyd om al die slapende passasiers en bemanning uit hul kajuite te bevry of om enige reddingsbote neer te laat. Altesame 1 012 mense het in ‘n watergraf gesterf, onder hulle 148 van die 171 lidmate van die Heilsleër.
Meer passasiers het in hierdie ramp gesterf as met die Titanic, behalwe dat die Titanic ‘n veel groter bemanning gehad het.
Terwyl sommige na die Storstad kon swem het die Storstad sy reddingsbote vinnig neergelaat en meer as 400 mense opgepik. Een man het al die pad tot op die strand geswem. Baie kinders is dood en in sommige gevalle het ‘n hele huisgesin omgekom.
Dit was Kanada se grootste seeramp tot op datum.
En op die lewenssee waar ons onsself bevind gaan miljoene dit nie maak tensy ons reddingsboeie na hulle uitgooi nie. Doen dit, red wat te redde is. Daar is haas meer tyd oor.
Jesus Christus se laaste opdrag voor sy vertrek na die Hemel, was: Gaan dan heen, maak dissipels van al die nasies, en doop hulle in die Naam van die Vader en die Seun en die Heilige Gees; en leer hulle om alles te onderhou wat Ek julle beveel het.” Matt 28:19
• Nadat die Here dan met hulle gespreek het, is Hy opgeneem in die Hemel en het Hy gaan sit aan die regterhand van God.” Mar 16:19
• Maar hulle het uitgegaan en oral gepreek, en die Here het saamgewerk en
die woord bevestig deur die tekens wat daarop gevolg het.” Mar 16:20
• En gaan preek en sê: Die Koninkryk van die Hemele het naby gekom. Maak siekes gesond, reinig melaatses, wek dooies op, dryf duiwels uit. Julle het dit verniet ontvang,
verniet moet julle dit gee.” Matt 10:7-8 – Sjibbolet
